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Uso industrial de la construcción de los cilindros 6BTA5.9-C180 del motor 6 de los motores diesel de Cummins

Uso industrial de la construcción de los cilindros 6BTA5.9-C180 del motor 6 de los motores diesel de Cummins

    • Cummins Industrial Diesel Engines Motor 6 Cylinders 6BTA5.9-C180 Construction Usage
    • Cummins Industrial Diesel Engines Motor 6 Cylinders 6BTA5.9-C180 Construction Usage
    • Cummins Industrial Diesel Engines Motor 6 Cylinders 6BTA5.9-C180 Construction Usage
    • Cummins Industrial Diesel Engines Motor 6 Cylinders 6BTA5.9-C180 Construction Usage
    • Cummins Industrial Diesel Engines Motor 6 Cylinders 6BTA5.9-C180 Construction Usage
  • Cummins Industrial Diesel Engines Motor 6 Cylinders 6BTA5.9-C180 Construction Usage

    Datos del producto:

    Lugar de origen: Xiangyang, provincia de Hubei, China
    Nombre de la marca: Dongfeng Cummins
    Certificación: ISO/16949, ISO14001
    Número de modelo: 6BTA5.9-C180

    Pago y Envío Términos:

    Cantidad de orden mínima: 1 set
    Precio: Negotiation
    Detalles de empaquetado: Caja de madera con el interior de la bolsa de plástico o Custimized como petición del cliente
    Tiempo de entrega: 8-10 días hábiles
    Condiciones de pago: Carta de crédito de Western Union, T/T,
    Capacidad de la fuente: 200 unidades/por mes
    Contactar ahora
    Descripción detallada del producto
    modelo: 6BTA5.9-C180 marca: Cummins DCCE
    cilindros: 6 cilindros en línea Poder clasificado/velocidad: 132KW/2200RPM
    Dislocación: 5.9L Uso: Construcción/motor industrial
    Célula/Wsapp: +86+18827054157

    Cilindros del motor 6BTA5.9-C180 6 del motor diesel de Dongfeng Cummins para el uso industrial de la construcción

     

    Descripción de producto:

     

    Modelo: 6BTA5.9-C180

    Mecanografíe vertical, en línea, refrigerado por agua, el movimiento cuatro
    Manera de la toma Turbo-que carga y Inter-refrescada
    Cilindro-BorexStroke (milímetro) 6, 102x120
    Dislocación del pistón 5,9
    17.5:1 de la tarifa de la compresión
    Power/RPM clasificado (kw/r/min) 132/1800
    Consumo de combustible mínimo g/(kw.h) ≤200
    Tipo de gobernador mecánico del gobernador
    Tarifa de gobierno el ≤5%
    Tarifa g/(kw.h) ≤1.0 del consumo de petróleo
    Capacidad del aceite (L) 14~16
    Comenzando el tipo comienzo eléctrico
    DB del límite de ruido (A) ≤98
    Altitud aplicable (m) ≤2500
    Dimensione (LxWxH) (milímetro) 1600x900x1330
    Peso neto del motor (kilogramo) 600
     

    Características del motor:
    a) debajo de la licencia de la compañía de Cummins Engine de los Estados Unidos
    b) sistema de carburante de Wuxi Weifu y la tecnología del turbocompresor y del posenfriador, salida de mayor potencia
    c) un consumo más bajo del combustible y de petróleo de lubricación

     

    Otros productos del motor

    Modelo del motor Poder clasificado/velocidad (kw/rpm)

    Esfuerzo de torsión máximo

    /speed (N.m/RPM)

    Aspiración Legislación
    4BTA3.9-C80 60/2200 350/1500 Turbocharged y Aftercooled Euro I
    4BTA3.9-C100 74/2200 410/1500 Turbocharged y Aftercooled Euro I
    4BTA3.9-C110 82/2200 460/1400 Turbocharged y Aftercooled Euro I
    4BTA3.9-C120 90/2400 480/1500 Turbocharged y Aftercooled Euro I
    4BTA3.9-C125 93/2200 475/1500 Turbocharged y Aftercooled Euro I
    4BTA3.9-C130 97/2500 475/1500 Turbocharged y Aftercooled Euro I
    4BTAA3.9-C80 60/2200 370/1300 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro II
    4BTAA3.9-C100 74/2200 400/1500 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro II
    4BTAA3.9-C110 82/2200 480/1400 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro II
    4BTAA3.9-C115 95/2200 530/1400 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro II
    4BTAA3.9-C125 93/2200 480/1300 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro II
    4BTAA3.9-C130 97/2200 510/1400 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro II
    6BTA5.9-C125 92/2000 540/1400 Turbocharged y Aftercooled Euro I
    6BTA5.9-C130 97/2200 560/1500 Turbocharged y Aftercooled Euro I
    6BTA5.9-C150 112/1800 630/1400 Turbocharged y Aftercooled Euro I
    6BTA5.9-C150 112/2200 655/1500 Turbocharged y Aftercooled Euro I
    6BTA5.9-C155 114/2000 625/1500 Turbocharged y Aftercooled Euro I
    6BTA5.9-C165 123/2200 694/1500 Turbocharged y Aftercooled Euro I
    6BTA5.9-C170 125/2300 630/1400 Turbocharged y Aftercooled Euro I
    6BTA5.9-C170 127/2000 710/1300 Turbocharged y Aftercooled Euro I
    6BTA5.9-C170 125/2000 730/1300 Turbocharged y Aftercooled Euro I
    6BTA5.9-C175 128/2100 680/1500 Turbocharged y Aftercooled Euro I
    6BTA5.9-C180 132/2200 750/1300 Turbocharged y Aftercooled Euro I
    6BTA5.9-C180 132/2500 630/1500 Turbocharged y Aftercooled Euro I
    4BTAA3.9-C80 60/2200 370/1300 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro II
    4BTAA3.9-C80 74/2200 400/1500 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro II
    4BTAA3.9-C110 82/2200 480/1400 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro II
    4BTAA3.9-C115 85/2200 530/1400 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro II
    4BTAA3.9-C115 85/2200 525/1300 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro II
    4BTAA3.9-C125 93/2200 475/1500 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro II
    4BTAA3.9-C130 97/2500 510/1400 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro II
    6BTAA5.9-C130 97/2200 580/1500 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro II
    6BTAA5.9-C150 110/1950 718/1200 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro II
    6BTAA5.9-C150 110/1950 706/1200 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro II
    6BTAA5.9-C160 118/2200 670/1500 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro II
    6BTAA5.9-C180 132/2200 770/1500 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro II
    6BTAA5.9-C190 142/2200 800/1500 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro II
    6BTAA5.9-C195 146/1950 960/1300 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro II
    6BTAA5.9-C205 151/2000 870/1500 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro II
    6CTA8.3-C145 108/1900 672/1300 Turbocharged y Aftercooled Euro I
    6CTA8.3-C195 145/1900 820/1500 Turbocharged y Aftercooled Euro I
    6CTA8.3-C205 151/1850 900/1400 Turbocharged y Aftercooled Euro I
    6CTA8.3-C212 158/2200 908/1500 Turbocharged y Aftercooled Euro I
    6CTA8.3-C215 160/2200 908/1500 Turbocharged y Aftercooled Euro I
    6CTA8.3-C230 170/1850 1000/1400 Turbocharged y Aftercooled Euro I
    6CTA8.3-C240 179/2200 1028/1500 Turbocharged y Aftercooled Euro I
    6CTA8.3-C260 194/2200 1135/1500 Turbocharged y Aftercooled Euro I
    6CTA8.3-C215 160/2200 908/1500 Turbocharged y Aftercooled Euro II
    6CTA8.3-C230 172/2200 1000/1500 Turbocharged y Aftercooled Euro II
    6CTA8.3-C260 194/2200 1135/1500 Turbocharged y Aftercooled Euro II
    6CTAA8.3-C195 143/1900 940/1500 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro II
    6CTAA8.3-C215 160/2200 980/1500 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro II
    6CTAA8.3-C240 179/2200 1040/1400 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro II
    6CTAA8.3-C260 194/2200 1100/1400 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro II
    Ⅱ 6CT9.5-C220- 160/2200 950/1400 Turbocharged Euro II
    Ⅱ 6CTAA9.5-C360- 264/2200 1480/1400 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro II
    6LTAA8.9-C220 164/2200 950/1400 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro II
    6LTAA8.9-C220 164/2000 980/1300 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro II
    6LTAA8.9-C240 179/2200 1120/1400 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro II
    6LTAA8.9-C260 194/2200 1240/1200 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro II
    6LTAA8.9-C295 220/2100 1350/1400 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro II
    6LTAA8.9-C300 225/2000 1230/1400 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro II
    6LTAA8.9-C325 239/2200 1230/1400 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro II
    6LTAA8.9-C325 239/2200 1250/1400 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro II
    6LTAA8.9-C340 250/2200 1380/1400 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro II
    6LTAA8.9-C360 264/2200 1480/1400 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro II
    QSB4.5-C80 60/2200 370/1400 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro III
    QSB4.5-C95 71/2200 420/1500 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro III
    QSB4.5-C100 74/2200 430/1400 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro III
    QSB4.5-C110 82/2200 480/1500 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro III
    QSB4.5-C125 92/2200 537/1500 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro III
    QSB4.5-C130 97/2200 620/1500 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro III
    QSB4.5-C150 112/2200 560/1400 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro III
    QSB4.5-C160 118/2200 630/1500 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro III
    QSB6.7-C130 97/2200 585/1400 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro III
    QSB6.7-C140 105/2200 620/1500 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro III
    QSB6.7-C155 114/2000 670/1400 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro III
    QSB6.7-C160 118/2200 710/1400 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro III
    QSB6.7-C170 125/2000 730/1400 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro III
    QSB6.7-C180 132/2200 820/1500 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro III
    QSB6.7-C190 140/2000 880/1400 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro III
    QSB6.7-C205 151/2200 920/1500 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro III
    QSB6.7-C215 160/2200 930/1500 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro III
    QSB6.7-C220 164/2000 950/1400 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro III
    QSB6.7-C230 172/2000 980/1500 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro III
    QSB6.7-C240 179/2200 980/1500 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro III
    QSB6.7-C260 194/2200 1052/1500 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro III
    QSL8.9-C220 164/2200 930/1400 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro III
    QSL8.9-C240 179/2200 980/1400 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro III
    QSL8.9-C260 194/2200 1080/1400 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro III
    QSL8.9-C280 209/2200 1250/1400 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro III
    QSL8.9-C295 220/2100 1350/1400 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro III
    QSL8.9-C300 225/2000 1230/1300 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro III
    QSL8.9-C325 239/2200 1260/1400 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro III
    QSL8.9-C340 250/2200 1380/1400 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro III
    QSL8.9-C360 264/2200 1480/1400 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro III
    QSZ13-C525 390/1900 2580/1300-1500 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro III
    QSZ13-C550 410/1900 2650/1300-1500 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro III
    QSZ13-C575 430/1900 2750/1300-1500 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro III
    QSZ13-C450 335/1900 2200/1200-1400 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro III
    QSZ13-C475 354/1900 2200/1200-1400 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro III
    QSZ13-C500 372/1900 2750/1200-1400 Aire Turbocharged y de la carga refrescado Euro III

     

     

    Otras piezas de Cummins Engine:

     

    No. Producto
    1 Trazador de líneas del cilindro del bloque de cilindro de culata del cilindro de Cummins
    2 Pasador del pistón del pistón de Cummins/varilla de levantamiento del pistón del aro del pistón
    3 Cigüeñal del árbol de levas de Cummins
    4 Filtro de aceite de la cacerola de aceite de bomba de aceite de bomba de la transferencia de combustible de Cummins
    5 Refrigerador de aire de la carga del montaje del radiador de Cummins
    6 Cummins acarrea el arranque/generador
    7 Compresor de aire de la bomba de agua de Cummins
    8 Vivienda del engranaje del engranaje del inyector de Cummins
    9 El sistema de enfriamiento de Cummins aviva/la junta del sello de aceite del soporte

     

    Uso industrial de la construcción de los cilindros 6BTA5.9-C180 del motor 6 de los motores diesel de Cummins

    Uso industrial de la construcción de los cilindros 6BTA5.9-C180 del motor 6 de los motores diesel de Cummins

     

    Detalles de empaquetado:
    1. Embalado en caso de madera, 1 unidad/caso de madera.
    2. El embalar agarra: 1100*900*1300m m

     

    Fecha de expedición:
    3-5 días laborables para 1-10 unidades; 7-10 días laborables para 10-20 unidades.

    Contacto
    Xiangyang Xinsheng Power Technology Co.,Ltd.

    Persona de Contacto: Jessica

    Teléfono: +8618986323203

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