Tecnología Co., Ltd. del poder de Xiangyang Xinsheng
¡Espere que nuestro servicio pueda hacer su trabajo fácil!
Tecnología Co., Ltd. del poder de Xiangyang Xinsheng
¡Espere que nuestro servicio pueda hacer su trabajo fácil!
Lugar de origen: | Ciudad de Xiangyang, provincia de Hubei, China |
Nombre de la marca: | Cummins |
Certificación: | ISO 14001:2004 |
Número de modelo: | 4BTA3.9-C125 |
Cantidad de orden mínima: | 1 set |
---|---|
Precio: | Negotiation |
Detalles de empaquetado: | Caja de madera con el interior de la bolsa de plástico o Custimized como petición del cliente |
Tiempo de entrega: | 10 días laborables en el recibo del anticipo del año |
Condiciones de pago: | L / C, T / T, Western Union |
Capacidad de la fuente: | 200 unidades/por mes |
Tipo del motor: | Motor diesel | Modelo del motor: | 4BTA3.9-C125 |
---|---|---|---|
cilindros: | 4 | Stroke&Stroke: | 102mm&120m m |
Energía clasificada: | 125HP/2200RPM | Peso seco: | 355KG |
Aspiración: | Turbocharged y Aftercooled | Condición del motor: | Nuevo de fábrica de la original de Cummins |
Adecuado para: | Maquinaria de construcción, bombas de agua |
Motor diesel de 4BTA3.9-C125 Cummins para Liugong, Shantui, SANY, ZOOMLION, SDLG
Fuente Cummins Engine Assemblly de la tecnología Co., de Ltd.mainly del poder de Xiangyang Xinsheng y recambios de Cummins como abajo información:
1. Cummins Engine
2.Model: 4B3.9, 6B5.9, 6C8.3, 6L8.9, ISBe, ISC, ISF, isla
3.Used para la máquina de la construcción les gusta el excavador, del cargador, del rodillo y de la grúa etc.
calidad 4.Original de la fábrica de Cummins
4. Precio de alta calidad, razonable
5. Retroalimentación positiva del extranjero y mercado interior
6. Embalaje estándar o acordar su especificación pedida
General del motor diesel 4BTA3.9-C125 para la industria
Dislocación: 3.9L
Bore&Stroke: 102×120m m
Cilindros: 4
Poder clasificado: 93kW/2200r/min
Peso seco: 355kg
Aspiración: Turbocharged y Aftercooled
Tipo de la bomba: PW2000
Gobernador: RQV-K
Especificación técnica del motor diesel 4BTA3.9-C125 para la industria
Inercia inmediata de la parte rotatoria (sin la rueda volante) 0.143kg.m2
Centro de gravedad la distancia de la parte frontal del cuerpo del cilindro 262m m
Centro de gravedad la distancia sobre la línea central 160m m de la manivela
Esfuerzo de torsión máximo 475N.m/1500r/min
Motores de la construcción de Dongfeng Cummins:
Modelo del motor | Poder del grado/velocidad (kW/r/min) | Esfuerzo de torsión/velocidad máximos (N.m/r/min) | Dislocación (l) | Aspiración | Emisión |
4BT3.9-C80 | 60/2000 | 330/1500 | 3.9L | Turbocharged | Grada 1/grada 2 |
4BT3.9-C100 | 75/2400 | 330/1500 | 3.9L | Turbocharged | Grada 1/grada 2 |
4BT3.9-C105 | 77/2800 | 330/1500 | 3.9L | Turbocharged | Grada 1/grada 2 |
4BTA3.9-C80 | 60/2200 | 380/1500 | 3.9L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
4BTA3.9-C100 | 74/2200 | 410/1500 | 3.9L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
4BTA3.9-C110 | 82/2200 | 460/1500 | 3.9L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
4BTA3.9-C125 | 93/2200 | 475/1500 | 3.9L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
4BTA3.9-C130 | 97/2500 | 475/1500 | 3.9L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6BT5.9-C115 | 85/2000 | 430/1500 | 5.9L | Turbocharged | Grada 1/grada 2 |
6BT5.9-C120 | 87/2200 | 436/1500 | 5.9L | Turbocharged | Grada 1/grada 2 |
6BT5.9-C125 | 92/2400 | 425/1500 | 5.9L | Turbocharged | Grada 1/grada 2 |
6BT5.9-C125 | 92/2200 | 500/1500 | 5.9L | Turbocharged | Grada 1/grada 2 |
6BT5.9-C130 | 97/2200 | 560/1500 | 5.9L | Turbocharged | Grada 1/grada 2 |
6BTAA5.9-C130 | 97/2200 | 580/1500 | 5.9L | Enfriamiento inter Turbocharged y aire-aire | Grada 1/grada 2 |
6BT5.9-C135 | 100/2000 | 570/1500 | 5.9L | Turbocharged | Grada 1/grada 2 |
6BT5.9-C150 | 110/2300 | 560/1500 | 5.9L | Turbocharged | Grada 1/grada 2 |
6BT5.9-C150 | 112/2400 | 580/1500 | 5.9L | Turbocharged | Grada 1/grada 2 |
6BT5.9-C150 | 112/2500 | 565/1500 | 5.9L | Turbocharged | Grada 1/grada 2 |
6BTA5.9-C150 | 112/1800 | 630/1400 | 5.9L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6BTA5.9-C150 | 112/2200 | 655/1400 | 5.9L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6BTA5.9-C155 | 114/2000 | 637/1500 | 5.9L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6BTAA5.9-C160 | 118/2200 | 670/1500 | 5.9L | Enfriamiento inter Turbocharged y aire-aire | Grada 1/grada 2 |
6BTA5.9-C165 | 123/2200 | 694/1500 | 5.9L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6BTA5.9-C170 | 125/2300 | 630/1400 | 5.9L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6BTA5.9-C175 | 128/2100 | 680/1500 | 5.9L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6BTA5.9-C180 | 132/2200 | 750/1300 | 5.9L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6BTA5.9-C180 | 132/2500 | 630/1500 | 5.9L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6BTAA5.9-C180 | 132/2200 | 770/1500 | 5.9L | Enfriamiento inter Turbocharged y aire-aire | Grada 1/grada 2 |
6CTA8.3-C145 | 105/1900 | 674/1400 | 8.3L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6CTA8.3-C175 | 128/1850 | 820/1100 | 8.3L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6CTA8.3-C180 | 134/2000 | 837/1400 | 8.3L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6CTA8.3-C195 | 145/1900 | 820/1500 | 8.3L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6CTA8.3-C205 | 151/1850 | 900/1400 | 8.3L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6CTA8.3-C212 | 158/2200 | 908/1500 | 8.3L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6CTA8.3-C215 | 160/2200 | 908/1500 | 8.3L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6CTAA8.3-C215 | 160/2200 | 980/1500 | 8.3L | Enfriamiento inter Turbocharged y aire-aire | Grada 1/grada 2 |
6CTA8.3-C230 | 170/1850 | 1000/1400 | 8.3L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6CTA8.3-C230 | 172/2200 | 1000/1500 | 8.3L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6CTA8.3-C240 | 178/2200 | 1028/1500 | 8.3L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6CTA8.3-C260 | 194/2200 | 1135/1500 | 8.3L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6LTAA8.9-C325 | 239/2200 | 1230/1500 | 8.9L | Enfriamiento inter Turbocharged y aire-aire | Grada 1/grada 2 |
6LTAA8.9-C325 | 239/2200 | 1250/1500 | 8.9L | Enfriamiento inter Turbocharged y aire-aire | Grada 1/grada 2 |
6LTAA8.9-C340
|
250/2200 | 1380/1500 | 8.9L | Enfriamiento inter Turbocharged y aire-aire | Grada 1/grada 2 |
Foto del motor de 4BTA3.9-C125:
Empaquetado y entrega:
Detalle de empaquetado:
Empaquetado exportando la caja de la madera contrachapada, woooden.
Detalle de la entrega:
Enviado en 10 días laborables después del anticipo del año
Podemos proporcionar los motores ORIGINALES de CUMMINS usados para la industria, el autobús, el infante de marina, el sistema de generador y la bomba de agua. Más detalles, nos entran en contacto con por favor vía correo electrónico y llamada. ¡Gracias!