Tecnología Co., Ltd. del poder de Xiangyang Xinsheng
¡Espere que nuestro servicio pueda hacer su trabajo fácil!
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Lugar de origen: | Ciudad de Xiangyang, provincia de Hubei, China |
Nombre de la marca: | DCEC Cummins |
Certificación: | ISO 14001:2004 |
Número de modelo: | 6BTAA5.9- C180 |
Cantidad de orden mínima: | 1 set |
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Precio: | Negotiation |
Detalles de empaquetado: | Caja de madera con el interior de la bolsa de plástico o Custimized según el requisito de los client |
Tiempo de entrega: | 12 días hábiles |
Condiciones de pago: | L/C, L/C, T/T, Western Union |
Capacidad de la fuente: | conjuntos de 300 al mes |
Energía clasificada: | 132KW/2500 RPM | Dislocación: | 5.9L |
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cilindros: | 6 en línea | Movimientos: | 4 |
FULE: | Combustible | Condición: | Cummins original y nuevo |
modelo: | 6BTAA5.9- C180 | Manera fría: | Refrigeración por agua |
Comienzo: | Comienzo electrónico |
Motor diesel resistente de los Cummings 6BTAA5.9-C180 para el barrendero de la nieve, retroexcavadora, perforación, plataforma de perforación rotatoria
Especificación:
General del motor diesel 6BT5.9-C180 para la industria | |
Dislocación | 5.9L |
Bore&Stroke | 102×120m m |
Cilindros | 6 |
Poder clasificado | 132kW/2500r/min |
Peso seco | 443kg |
Aspiración | Turbocharged y Aftercooled |
Tipo de la bomba | ANUNCIO |
Gobernador | RSV |
Especificación técnica del motor diesel 6BT5.9-C180 para la industria | |
Inercia inmediata de la parte rotatoria (sin la rueda volante) | 0.25kg.m2 |
Centro de gravedad la distancia de la parte frontal del cuerpo del cilindro | 391m m |
Centro de gravedad la distancia sobre línea central de la manivela | 140m m |
Esfuerzo de torsión máximo | 630N.m/1500r/min |
Características de producto:
1. Ahorro de energía
2. poder fuerte
3. confiabilidad excelente
4. costes más bajos del mantenimiento y de la reparación
5. excelente rendimiento y tecnología principal
Lista modelo del motor en máquina de la construcción:
Modelo del motor | Poder del grado/velocidad (kW/r/min) | Esfuerzo de torsión/velocidad máximos (N.m/r/min) |
Dislocación (l) |
Aspiración | Emisión |
4BT3.9-C80 | 60/2000 | 330/1500 | 3.9L | Turbocharged | Grada 1/grada 2 |
4BT3.9-C100 | 75/2400 | 330/1500 | 3.9L | Turbocharged | Grada 1/grada 2 |
4BT3.9-C105 | 77/2800 | 330/1500 | 3.9L | Turbocharged | Grada 1/grada 2 |
4BTA3.9-C80 | 60/2200 | 380/1500 | 3.9L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
4BTA3.9-C100 | 74/2200 | 410/1500 | 3.9L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
4BTA3.9-C110 | 82/2200 | 460/1500 | 3.9L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
4BTA3.9-C125 | 93/2200 | 475/1500 | 3.9L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
4BTA3.9-C130 | 97/2500 | 475/1500 | 3.9L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6BT5.9-C115 | 85/2000 | 430/1500 | 5.9L | Turbocharged | Grada 1/grada 2 |
6BT5.9-C120 | 87/2200 | 436/1500 | 5.9L | Turbocharged | Grada 1/grada 2 |
6BT5.9-C125 | 92/2400 | 425/1500 | 5.9L | Turbocharged | Grada 1/grada 2 |
6BT5.9-C125 | 92/2200 | 500/1500 | 5.9L | Turbocharged | Grada 1/grada 2 |
6BT5.9-C130 | 97/2200 | 560/1500 | 5.9L | Turbocharged | Grada 1/grada 2 |
6BTAA5.9-C130 | 97/2200 | 580/1500 | 5.9L | Enfriamiento inter Turbocharged y aire-aire | Grada 1/grada 2 |
6BT5.9-C135 | 100/2000 | 570/1500 | 5.9L | Turbocharged | Grada 1/grada 2 |
6BT5.9-C150 | 110/2300 | 560/1500 | 5.9L | Turbocharged | Grada 1/grada 2 |
6BT5.9-C150 | 112/2400 | 580/1500 | 5.9L | Turbocharged | Grada 1/grada 2 |
6BT5.9-C150 | 112/2500 | 565/1500 | 5.9L | Turbocharged | Grada 1/grada 2 |
6BTA5.9-C150 | 112/1800 | 630/1400 | 5.9L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6BTA5.9-C150 | 112/2200 | 655/1400 | 5.9L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6BTA5.9-C155 | 114/2000 | 637/1500 | 5.9L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6BTAA5.9-C160 | 118/2200 | 670/1500 | 5.9L | Enfriamiento inter Turbocharged y aire-aire | Grada 1/grada 2 |
6BTA5.9-C165 | 123/2200 | 694/1500 | 5.9L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6BTA5.9-C170 | 125/2300 | 630/1400 | 5.9L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6BTA5.9-C175 | 128/2100 | 680/1500 | 5.9L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6BTA5.9-C180 | 132/2200 | 750/1300 | 5.9L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6BTA5.9-C180 | 132/2500 | 630/1500 | 5.9L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6BTAA5.9-C180 | 132/2200 | 770/1500 | 5.9L | Enfriamiento inter Turbocharged y aire-aire | Grada 1/grada 2 |
6CTA8.3-C145 | 105/1900 | 674/1400 | 8.3L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6CTA8.3-C175 | 128/1850 | 820/1100 | 8.3L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6CTA8.3-C180 | 134/2000 | 837/1400 | 8.3L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6CTA8.3-C195 | 145/1900 | 820/1500 | 8.3L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6CTA8.3-C205 | 151/1850 | 900/1400 | 8.3L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6CTA8.3-C212 | 158/2200 | 908/1500 | 8.3L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6CTA8.3-C215 | 160/2200 | 908/1500 | 8.3L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6CTAA8.3-C215 | 160/2200 | 980/1500 | 8.3L | Enfriamiento inter Turbocharged y aire-aire | Grada 1/grada 2 |
6CTA8.3-C230 | 170/1850 | 1000/1400 | 8.3L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6CTA8.3-C230 | 172/2200 | 1000/1500 | 8.3L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6CTA8.3-C240 | 178/2200 | 1028/1500 | 8.3L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6CTA8.3-C260 | 194/2200 | 1135/1500 | 8.3L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6LTAA8.9-C325 | 239/2200 | 1230/1500 | 8.9L | Enfriamiento inter Turbocharged y aire-aire | Grada 1/grada 2 |
6LTAA8.9-C325 | 239/2200 | 1250/1500 | 8.9L | Enfriamiento inter Turbocharged y aire-aire | Grada 1/grada 2 |
6LTAA8.9-C340 | 250/2200 | 1380/1500 | 8.9L | Enfriamiento inter Turbocharged y aire-aire |
1) nos enfocamos en motor diesel y las piezas del motor por más de 9 años
2) fuerte en la integración de los recursos
3) con servicio profundo de la libertad
4) el envío más barato
Detalle de empaquetado:
Empaquetado exportando la caja de la madera contrachapada, woooden.
Detalle de la entrega:
Enviado en 12 días laborables después de su orden de compra confirmado
Suministramos los motores de Cummins para:
1) materiales de la industria/de construcción (excavador, grúa, cargador, taladro, rodillo de camino, carretilla elevadora, niveladora,…),
2) barco, infante de marina (fuerza propulsora marina/sistema de generador marino)
3) autobús, coche, camión (camión volquete, camioneta pickup, camión pesado, camión ligero, camión de la retirada de la nieve….)
4) sistema de generador (hospital, fábrica, mina, campo petrolífero, centro de datos, terminal, generando la estación….)
5) bombas (bomba de agua, bomba subacuática, bomba de lucha contra el fuego, bomba de la irrigación, bomba de arena….)
(Motores convenientes de Cummins: 4B, 6B, 6C, 6L, QS, ISF2.8, ISF3.8, M11, N855, K19, K38, serie K50….)