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Motor marino 550HP de poco ruido 2100RPM del cilindro durable del alto rendimiento 6

Motor marino 550HP de poco ruido 2100RPM del cilindro durable del alto rendimiento 6

Durable High Performance 6 Cylinder Marine Engine Low Noise 550HP 2100RPM

Datos del producto:

Lugar de origen: China
Nombre de la marca: Cummins
Certificación: CCS, IMO, BV
Número de modelo: KTA19-M550

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: 1 UNIDAD
Detalles de empaquetado: Caso de madera
Tiempo de entrega: 35 días
Condiciones de pago: Western Union, L/C, T/T
Capacidad de la fuente: 20 UNIDADES POR MES
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Descripción detallada del producto
Condición: Nuevo Comienzo: Comienzo eléctrico
Energía clasificada: 550HP Posición del motor: Dentro del casco
Certificación: CCS Estilo frío: Refrigerado por agua
Peso: 2400kg Dimensión (L*W*H): 2350*1170*1890m m

Motor marino 550HP de poco ruido 2100RPM del cilindro durable del alto rendimiento 6

 

Datos generales del motor:

 

Motor KTA19-M modelo (motor marino de los cummins KTA19-M550)

Dislocación: poder clasificado de 18,9 litros [1150 en ³]: 410 kilovatios [550 bhp]
Diámetro interior: 159 milímetros [6,25 adentro] de velocidad clasificada: 2100 RPM
Movimiento: 159 milímetros [6,25 adentro] de tipo del grado: Deber continuo
Sistema de carburante: Aspiración de la pinta: Turbocharged/aftercooled
Cilindros: 6

Tipo deber continuo del grado

Kilovatio clasificado del poder del motor [caballos de fuerza] 410 [550]

Velocidad del motor clasificada RPM 2100

Tolerancia el ±% 3 de la producción de poder clasificado

Esfuerzo de torsión de motor clasificado N·m [libra·pie] 1978 [1459]

Esfuerzo de torsión de motor máximo @ 1400 RPM N·m [libra·pie] 2242 [1654]

KPa eficaz malo de la presión del freno [PSI] 1318 [191]

KPa eficaz malo indicado de la presión [PSI] 1560 [226]

Velocidad del motor máxima permitida RPM N A

Capacidad máxima del esfuerzo de torsión del frente del ² inestable N·m [libra·pie] 1978 [1459]

8:1 del ratio de compresión 13

Velocidad m/sec [ft/min] del pistón 9 5 [1875]

Motor del peso (seco) - solamente - kilogramo medio [libra] 2073 [4570]

Motor del peso (seco) - con el sistema del cambiador de calor - kilogramo medio [libra] 2246 [4952]

 

Lista marina del motor de Cummins:

 

Modelo Poder/velocidad (kw/rpm) Observación
6BT5.9-M120 90kW/2200RPM Uso marino
6BTA5.9-M150 110kW/2200RPM
6CTA8.3-M188 138kW/2200RPM
6CTA8.3-M205 151kW/2328RPM
6CTA8.3-M220 164kW/1800RPM
4BTA3.9-GM47 47KW/1500RPM
6BT5.9-GM83 83KW/1500RPM
6BTA5.9-GM100 100KW/1500RPM
6BTAA5.9-GM115 115KW/1500RPM
6CT8.3-GM115 115KW/1500RPM
6CTA8.3-GM155 155KW/1500RPM
6LTAA8.9-GM200 200KW/1500RPM
4BTA3.9-GM65 65KW/1800RPM
6BT5.9-GM100 100KW/1800RPM
6BTA5.9-GM120 120KW/1800rpm
6CT8.3-GM129 129KW/1800RPM
6CTA8.3-GM175 175KW/1800RPM
NTA855-M350 261KW/1800RPM
NTA855-M400 298KW/1800RPM
KTA19-M500 373KW/1800RPM
KTA19-M600 447KW/1800RPM
KTA19-M700 522KW/188RPM
 

 

Características de funcionamiento del motor de la serie K19:

 

1. Superpoder

Cobertura del poder 450-890 caballos de fuerza, esfuerzo de torsión máximo de 2586 nanómetro.

El peso del motor es 1838KG, poder grande al ratio de peso.

 

2. Consumo de combustible bajo y buena economía:

Cummins patentó la tecnología del sistema de carburante de la pinta, alta presión de la inyección, para asegurar la buena atomización del motor y de la combustión completa.

 

3. El turbocompresor eficiente del extractor de Holset puede asegurarse que la toma esté más completamente, mejore la eficacia del motor, más futura mejore la combustión y reduzca el consumo de combustible del motor.

 

4. La tecnología de enfriamiento aire-aire para asegurarse de que la toma es más adecuada, y la economía del combustible es mejores.

Estructura compacta y mantenimiento conveniente:

 

5. El trazador de líneas mojado del cilindro se puede substituir, efecto de la disipación de calor es mejor, más fácil substituir.

Todos los tipos de la concordancia de las piezas, alto nivel de serialización, mantenimiento conveniente.

 

6. Diseño avanzado, funcionamiento confiable:

 

Bloque: arrabio de alta resistencia de fabricación de aleación, buena rigidez, pequeña vibración, de poco ruido.

 

Culata: cuatro válvulas por diseño del cilindro y la optimización del ratio aire/combustible de la mezcla, mejoran con eficacia la combustión y la emisión; cubierta bicilíndrica y mantenimiento conveniente.

 

Árbol de levas: el árbol de levas del diámetro grande puede llevar una carga más alta, el nuevo diseño puede controlar exactamente la válvula y la sincronización de la inyección, optimización del perfil de la leva puede reducir la fuerza del impacto, mejora confiabilidad y durabilidad.

 

Cigüeñal: el cuello de acero forjado de alta resistencia del cigüeñal, del prendedero y del eje del proceso del endurecimiento de inducción puede asegurar una fuerza de cansancio más alta del cigüeñal.

 

Pistón: la tecnología del bastidor de la aleación de aluminio, la cabeza formada Omega y el tipo diseño del barril de la falda pueden compensar la extensión del calor y la contracción fría para asegurar la buena cooperación.

 

Nuestro servicio:

 

1. inspección de los productos finales del 100% antes del envío. Al lado del control de calidad del cliente, podemos ayudar a hacer informe de la inspección y de la oferta.

2. Podemos empaletar, hacemos la fumigación, supervisamos sobre el cargamento, fotos del cargamento de la toma para usted.

 

3. Ofrezca el CO, forme A, la forma E, la forma F y el certificado legalizado por la embajada en cuestión

 

4. Garantía de un año para el Después-servicio.

 

Contacto
Xiangyang Xinsheng Power Technology Co.,Ltd.

Persona de Contacto: Sally

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