6CTA8.3- motor diesel 215HP/160 kilovatios de C215 Cummins

6CTA8.3- C215 Cummins Diesel Engine 215HP / 160 KW

Datos del producto:

Lugar de origen:	Ciudad de Xiangyang, continente de Hubei, China
Nombre de la marca:	Cummins
Certificación:	ISO 14001:2004
Número de modelo:	6CTA8.3-C215

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima:	1 set
Precio:	Negotiation
Detalles de empaquetado:	Caja de madera con el interior de la bolsa de plástico o Custimized como petición del cliente
Tiempo de entrega:	10 días laborables en el recibo del anticipo del año
Condiciones de pago:	L / C, T / T, Western Union
Capacidad de la fuente:	200 unidades/por mes

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Descripción detallada del producto

Modelo del motor:	6CTA8.3-C215	color:	Negro
Calidad:	el 100% probado	Energía clasificada:	160 kilovatios /2200 RPM
Dislocación:	8.3L	cilindros:	6 en línea
Movimientos:	4	Condición:	Nuevo de fábrica de la original de Cummins
marca:	Cummins DCCE

215HP/160 kilovatios de 6CTA8.3- C215 Cummins del motor del cajón, 6 movimiento del motor diesel 4 del cilindro

Especificación:

Modelo del motor: Cummins 6CTA8.3-C215
Tipo del motor: En línea vertical, movimiento 4.
Números de cilindro: 6 cilindros
Dislocación: 8,3 L
Bore*Stroke: 114*135 milímetro
Aspiración: Turbocharged y Después-refrescado
Tipo de la combustión: Inyección directa
Poder clasificado: 160 kilovatios
Velocidad clasificada 2200 r/min
Peso seco: 627 kilogramos
Dimensión total: 1128*719*1095 milímetro

Nuestra ventaja:

1. Calidad original de /OEM y precio competitivo

2. Equipo profesional del trabajo y servicio rápido

3. Paquete fuerte y estándar

4. Entrega rápida y segura

5. Experiencia exportadora de largo tiempo en Oriente Medio, Europa del Norte, Asia sudoriental, Norteamérica, África, Rusia.

6. El claro detalla las fotos qué usted ve es lo que usted consigue

7. Capaz de convertirse y de producir según la especificación del cliente con el dibujo técnico.

Otros motores de Cummins para la maquinaria de construcción:

Modelo del motor	Poder clasificado/velocidad (kw/rpm)	Esfuerzo de torsión/velocidad máximos (N.m/RPM)	Aspiración	Legislación
4BTA3.9-C80	60/2200	350/1500	Turbocharged y Aftercooled	Euro I
4BTA3.9-C100	74/2200	410/1500	Turbocharged y Aftercooled	Euro I
4BTA3.9-C110	82/2200	460/1400	Turbocharged y Aftercooled	Euro I
4BTA3.9-C120	90/2400	480/1500	Turbocharged y Aftercooled	Euro I
4BTA3.9-C125	93/2200	475/1500	Turbocharged y Aftercooled	Euro I
4BTA3.9-C130	97/2500	475/1500	Turbocharged y Aftercooled	Euro I
4BTAA3.9-C80	60/2200	370/1300	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro II
4BTAA3.9-C100	74/2200	400/1500	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro II
4BTAA3.9-C110	82/2200	480/1400	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro II
4BTAA3.9-C115	95/2200	530/1400	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro II
4BTAA3.9-C125	93/2200	480/1300	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro II
4BTAA3.9-C130	97/2200	510/1400	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro II
6BTA5.9-C125	92/2000	540/1400	Turbocharged y Aftercooled	Euro I
6BTA5.9-C130	97/2200	560/1500	Turbocharged y Aftercooled	Euro I
6BTA5.9-C150	112/1800	630/1400	Turbocharged y Aftercooled	Euro I
6BTA5.9-C150	112/2200	655/1500	Turbocharged y Aftercooled	Euro I
6BTA5.9-C155	114/2000	625/1500	Turbocharged y Aftercooled	Euro I
6BTA5.9-C165	123/2200	694/1500	Turbocharged y Aftercooled	Euro I
6BTA5.9-C170	125/2300	630/1400	Turbocharged y Aftercooled	Euro I
6BTA5.9-C170	127/2000	710/1300	Turbocharged y Aftercooled	Euro I
6BTA5.9-C170	125/2000	730/1300	Turbocharged y Aftercooled	Euro I
6BTA5.9-C175	128/2100	680/1500	Turbocharged y Aftercooled	Euro I
6BTA5.9-C180	132/2200	750/1300	Turbocharged y Aftercooled	Euro I
6BTA5.9-C180	132/2500	630/1500	Turbocharged y Aftercooled	Euro I
4BTAA3.9-C80	60/2200	370/1300	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro II
4BTAA3.9-C80	74/2200	400/1500	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro II
4BTAA3.9-C110	82/2200	480/1400	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro II
4BTAA3.9-C115	85/2200	530/1400	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro II
4BTAA3.9-C115	85/2200	525/1300	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro II
4BTAA3.9-C125	93/2200	475/1500	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro II
4BTAA3.9-C130	97/2500	510/1400	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro II
6BTAA5.9-C130	97/2200	580/1500	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro II
6BTAA5.9-C150	110/1950	718/1200	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro II
6BTAA5.9-C150	110/1950	706/1200	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro II
6BTAA5.9-C160	118/2200	670/1500	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro II
6BTAA5.9-C180	132/2200	770/1500	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro II
6BTAA5.9-C190	142/2200	800/1500	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro II
6BTAA5.9-C195	146/1950	960/1300	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro II
6BTAA5.9-C205	151/2000	870/1500	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro II
6CTA8.3-C145	108/1900	672/1300	Turbocharged y Aftercooled	Euro I
6CTA8.3-C195	145/1900	820/1500	Turbocharged y Aftercooled	Euro I
6CTA8.3-C205	151/1850	900/1400	Turbocharged y Aftercooled	Euro I
6CTA8.3-C212	158/2200	908/1500	Turbocharged y Aftercooled	Euro I
6CTA8.3-C215	160/2200	908/1500	Turbocharged y Aftercooled	Euro I
6CTA8.3-C230	170/1850	1000/1400	Turbocharged y Aftercooled	Euro I
6CTA8.3-C240	179/2200	1028/1500	Turbocharged y Aftercooled	Euro I
6CTA8.3-C260	194/2200	1135/1500	Turbocharged y Aftercooled	Euro I
6CTA8.3-C215	160/2200	908/1500	Turbocharged y Aftercooled	Euro II
6CTA8.3-C230	172/2200	1000/1500	Turbocharged y Aftercooled	Euro II
6CTA8.3-C260	194/2200	1135/1500	Turbocharged y Aftercooled	Euro II
6CTAA8.3-C195	143/1900	940/1500	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro II
6CTAA8.3-C215	160/2200	980/1500	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro II
6CTAA8.3-C240	179/2200	1040/1400	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro II
6CTAA8.3-C260	194/2200	1100/1400	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro II
Ⅱ 6CT9.5-C220-	160/2200	950/1400	Turbocharged	Euro II
Ⅱ 6CTAA9.5-C360-	264/2200	1480/1400	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro II
6LTAA8.9-C220	164/2200	950/1400	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro II
6LTAA8.9-C220	164/2000	980/1300	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro II
6LTAA8.9-C240	179/2200	1120/1400	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro II
6LTAA8.9-C260	194/2200	1240/1200	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro II
6LTAA8.9-C295	220/2100	1350/1400	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro II
6LTAA8.9-C300	225/2000	1230/1400	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro II
6LTAA8.9-C325	239/2200	1230/1400	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro II
6LTAA8.9-C325	239/2200	1250/1400	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro II
6LTAA8.9-C340	250/2200	1380/1400	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro II
6LTAA8.9-C360	264/2200	1480/1400	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro II
QSB4.5-C80	60/2200	370/1400	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro III
QSB4.5-C95	71/2200	420/1500	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro III
QSB4.5-C100	74/2200	430/1400	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro III
QSB4.5-C110	82/2200	480/1500	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro III
QSB4.5-C125	92/2200	537/1500	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro III
QSB4.5-C130	97/2200	620/1500	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro III
QSB4.5-C150	112/2200	560/1400	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro III
QSB4.5-C160	118/2200	630/1500	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro III
QSB6.7-C130	97/2200	585/1400	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro III
QSB6.7-C140	105/2200	620/1500	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro III
QSB6.7-C155	114/2000	670/1400	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro III
QSB6.7-C160	118/2200	710/1400	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro III
QSB6.7-C170	125/2000	730/1400	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro III
QSB6.7-C180	132/2200	820/1500	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro III
QSB6.7-C190	140/2000	880/1400	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro III
QSB6.7-C205	151/2200	920/1500	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro III
QSB6.7-C215	160/2200	930/1500	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro III
QSB6.7-C220	164/2000	950/1400	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro III
QSB6.7-C230	172/2000	980/1500	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro III
QSB6.7-C240	179/2200	980/1500	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro III
QSB6.7-C260	194/2200	1052/1500	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro III
QSL8.9-C220	164/2200	930/1400	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro III
QSL8.9-C240	179/2200	980/1400	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro III
QSL8.9-C260	194/2200	1080/1400	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro III
QSL8.9-C280	209/2200	1250/1400	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro III
QSL8.9-C295	220/2100	1350/1400	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro III
QSL8.9-C300	225/2000	1230/1300	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro III
QSL8.9-C325	239/2200	1260/1400	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro III
QSL8.9-C340	250/2200	1380/1400	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro III
QSL8.9-C360	264/2200	1480/1400	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro III
QSZ13-C525	390/1900	2580/1300-1500	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro III
QSZ13-C550	410/1900	2650/1300-1500	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro III
QSZ13-C575	430/1900	2750/1300-1500	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro III
QSZ13-C450	335/1900	2200/1200-1400	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro III
QSZ13-C475	354/1900	2200/1200-1400	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro III
QSZ13-C500	372/1900	2750/1200-1400	Aire Turbocharged y de la carga refrescado	Euro III

6CTA8.3- motor diesel 215HP/160 kilovatios de C215 Cummins

Empaquetado y entrega:

Detalle de empaquetado:

Empaquetado exportando la caja de la madera contrachapada, woooden.

Detalle de la entrega:

Enviado en 10 días laborables después del anticipo del año

Podemos proveer del montaje auténtico del motor del camión, del montaje marino del motor, del montaje del motor del sistema de generador, del etc precio competitivo. Más detalles, nos entran en contacto con por favor vía correo electrónico y llamada. ¡Gracias!

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