Tecnología Co., Ltd. del poder de Xiangyang Xinsheng
¡Espere que nuestro servicio pueda hacer su trabajo fácil!
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Lugar de origen: | China |
Nombre de la marca: | Chongqing Cummins |
Certificación: | ISO |
Número de modelo: | KT38-M3 |
Cantidad de orden mínima: | 1 UNIDAD |
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Detalles de empaquetado: | Exportación estándar caso de madera |
Tiempo de entrega: | 40 días |
Condiciones de pago: | L / C, T / T, Western Union |
Capacidad de la fuente: | 20 UNIDADES POR MES |
Condición: | Nuevo | Uso: | Generador Diesel |
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cilindro: | V12 | Estilo frío: | enfriados |
Velocidad clasificada: | 1500 r/min | Certificación: | ISO9001:2008 |
Peso: | 3750kg | Dimensión (L*W*H): | 2260*1340*1660 |
Movimiento refrigerado por agua del motor diesel 4 del cilindro 38L 12, motor diesel marino
Datos generales:
Modelo del motor diesel | KT38-M3 | |||||
Fabricación | Chongqing Cummins | |||||
Poder clasificado | 746 KILOVATIOS | Posición del motor | Dentro del casco | |||
Velocidad girada | 1800 RPM | Diámetro interior * movimiento | 159*159 milímetro | |||
Cilindro | 12 | Arreglo | Tipo V | |||
Configuración | Arrabio, movimiento 4 | Dislocación | 38 L | |||
Capacidad de la cacerola de aceite | 138 L | Capacidad del líquido refrigerador del motor | 124 L | |||
Consumo de petróleo | 1,2 g/kw h | Consumo de combustible | 209 g/kw h | |||
Ratio de compresión | 14.5:1 | Temperatura máxima del líquido refrigerador | ℃ 104 | |||
Presión trasera máxima | 10 KPa | Resistencia de la toma | kPa 2,49 | |||
Red. Peso | 3750 kilogramos | Tipo de la toma | Enfriamiento inter Turbocharged | |||
Tipo de enfriamiento | Refrigeración por agua obligatoria | Modo de regulación de la velocidad | Regulación electrónica | |||
Voltaje el comenzar | 24 voltios, eléctrico comenzado | Dimensión total (L*W*H) | mm*mm*mm 2347×1412×1907 |
Parámetro de los motores diesel KTA38:
Modelo del motor | KT38-M800 | KTA38-M0 | KTA38-M1 | KT38-M | KTA38-M2 |
Tipo | El V-tipo, 12 cilindros, 4 frota ligeramente, inyección directa | El V-tipo, 12 cilindros, 4 frota ligeramente, inyección directa | El V-tipo, 12 cilindros, 4 frota ligeramente, inyección directa | El V-tipo, 12 cilindros, 4 frota ligeramente, inyección directa | El V-tipo, 12 cilindros, 4 frota ligeramente, inyección directa |
Poder clasificado (kilovatios) | 596 | 671 | 746 | 582 | 895 |
Velocidad (RPM) | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 |
Dislocación | 38L | 38L | 38L | 38L | 38L |
Diámetro interior * movimiento | 159 * 159 milímetros | 159 * 159 milímetros | 159 * 159 milímetros | 159 * 159 milímetros | 159 * 159 milímetros |
Tipo de enfriamiento | Refrigeración por agua obligatoria | Refrigeración por agua obligatoria | Refrigeración por agua obligatoria | Refrigeración por agua obligatoria | Refrigeración por agua obligatoria |
Consumo de combustible (KW.h) | 190g | 190g | 190g | 190g | 190g |
Tipo de la toma de aire | Inter-enfriamiento Turbocharged | Inter-enfriamiento Turbocharged | Inter-enfriamiento Turbocharged | Inter-enfriamiento Turbocharged | Inter-enfriamiento Turbocharged |
Peso neto | 3750kg | 3750kg | 3750kg | 3750kg | 3750kg |
Dimensión | 2260*1340*1660 | 2260*1340*1660 | 2260*1340*1660 | 2260*1340*1660 | 2260*1340*1660 |
Accesorios incluidos: Incluya el codo, silenciador, junta de la forma cónica, bramidos, caja de herramientas, fan, regulador de la velocidad.
Radiador, cajas del metro, bomba de la agua de mar, necesidad otra del cambiador de calor pagada siempre que sea necesario.
Configuración estándar de los motores diesel KTA38:
1. Codo
2. Silenciador
3. Junta de la forma cónica
4. Bramidos
5. Caja de herramientas
6. Gobernador de EFC
7. Bomba de la agua de mar
Superioridad de los motores diesel KTA38:
1. Tecnología americana.
2. precio menos el 20%~30% que otros marca.
3. bomba de la pinta, Turbocharged.
4. maintennance simple y conveniente.
5. pequeño volumen.
6. poder más elevado.
7. reserva del combustible.
8. de poco ruido.
9. peso ligero.
Características de funcionamiento de los motores diesel KTA38:
1. El sistema de carburante avanzado permite el consumo de combustible de la inyección directa para eficientemente más bajo mientras que aumenta poder.
2. Ofertas del sistema de la inyección de carburante de la pinta usted opciones: puede utilizar el sistema mecánico o aún utilizar mejor el sistema del speedregulation de CENTRY por controlar eléctrico.
3. El cigüeñal de la forja y la barra estampados de la conexión hacen su vida más larga.
4. Cuatro válvulas, el sobrealimentar, y el aire intercooling elevan la descarga estándar y aumentan poder.
5. El diseño compacto del movimiento cuatro y en línea tiene el tamaño más pequeño y encendedor del peso.
6. El diseño de una válvula hacia fuera que cabe con un cilindro más bajo la temperatura culata eficientemente, el servicelife del aumento, y facilitan mantenimiento. El sistema que mide el tiempo variable jerárquico (STC) permite el toaccelerate del motor con la carga suavemente, a la inyección de carburante del control moreaccurately, y elevar estándar de la descarga.
Motor diesel K38 y K50 para las características de funcionamiento del generador:
1. Bloque de cilindro
Arrabio de alta calidad de aleación para el funcionamiento de la rigidez y la buena estabilidad.
Trazadores de líneas mojados y reemplazables del cilindro para un mejor funcionamiento del rechazo del calor.
2. cabeza y válvula
4 válvulas por el cilindro, optimizan el nivel mezclado que llevan a un funcionamiento excelente de la tarifa y de la emisión del consumo de combustible. Arrabio de alta calidad de aleación, un cilindro árbol de levas principal, dual uno y esquema diseñado especial para una mejores confiabilidad y durabilidad.
3. Cigüeñal y Rod
Diseño del cigüeñal para más constantemente una rotación y más de alta resistencia robustos y completamente equilibrados.
Corona del pistón de acero con las faldas de la galería y del aluminio de aceite para una mejor durabilidad y el consumo de petróleo bajo.
4. Sistema de carburante
Ofertas del sistema de la inyección de carburante de la pinta usted opciones: puede utilizar el sistema mecánico o aún utilizar mejor el sistema de CENTRY SPEED-REGULATION por controlar eléctrico. Sistema que mide el tiempo variable jerárquico (STC), que lleva a un funcionamiento excelente de la tarifa y de la emisión del consumo de combustible. La válvula de control en tubo del combustible mejora confiabilidad.
5. Sistema lubricante
La grandes bomba de engranaje del flujo, filtro de aceite de lubricante y filtro de aceite de puente pueden separar la impureza sobre 1 0um con eficacia. Guarde el buen estado del sistema lubricante y haga el motor más confiabilidad.
6. Sistema de enfriamiento
La bomba de agua del engranaje y el gran diseño de canal del flujo proporcionan el enfriamiento eficaz. Vuelta-en el filtro de agua haga el líquido refrigerador limpio y manténgalo acidez normal.
7. Dispositivo de escape
El turbocompresor y agua-aire avanzados después de una tecnología más fresca, múltiple de extractor del pluse reducen temperatura de extractor, proporcionan el consumo de combustible de la excelencia y el funcionamiento de la emisión.
8. Sistema eléctrico
motor que pone 24V y sistema de carga de la batería 35A.
Nuestro servicio:
1. inspección de los productos finales del 100% antes del envío. Al lado del control de calidad del cliente, podemos ayudar a hacer informe de la inspección y de la oferta.
2. Podemos empaletar, hacemos la fumigación, supervisamos sobre el cargamento, fotos del cargamento de la toma para usted.
3. Ofrezca el CO, forme A, la forma E, la forma F y el certificado legalizado por la embajada en cuestión
4. Garantía de un año para el Después-servicio.