Tecnología Co., Ltd. del poder de Xiangyang Xinsheng
¡Espere que nuestro servicio pueda hacer su trabajo fácil!
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Lugar de origen: | Provincia de Hubei, China (continente) |
Nombre de la marca: | Cummins |
Certificación: | ISO 14001:2004 |
Número de modelo: | 6CTA8.3-M220 |
Cantidad de orden mínima: | 1 set |
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Precio: | Negotiation |
Detalles de empaquetado: | Caja de madera con el interior de la bolsa de plástico o Custimized como petición del cliente |
Tiempo de entrega: | 10 días laborables en el recibo del anticipo del año |
Condiciones de pago: | L / C, T / T, Western Union |
Capacidad de la fuente: | 150sets/por mes |
Modo del motor: | 6CTA8.3-M220 | FULE: | Diesel |
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Dislocación: | 8.3L | Trazo: | 4 |
Estilo frío: | Refrigerado por agua | Uso: | Alimentación principal marina |
Origen: | DCEC en Xiangyang, Hubei, China | cilindros: | 6 en línea |
Condición del motor: | Nuevo de fábrica de la original de Cummins |
Motor diesel marino de CCS 6CTA8.3-M220 Cummins usado como fuerza propulsora del barco
Datos del motor de base
motor marino de los cummins los 6CTA8.3-M, motor marino de 300HP 6CT para los barcos de los pescados o los barcos comerciales.
Suministramos el motor diesel marino de los cummins los 6CTA8.3-M de China.
Especificación para el motor marino de Cummins 6CTA8.3-M220:
1. Modelo 6CTA8.3-M220
2. Diámetro interior * movimiento 114m m * 135m m
3. cilindros marinos 6cylinders del motor de los cummins los 6CTA8.3-M en línea, Aire-toma, Turbocharged y Aftercooled
4. dislocación 8.3L
5. cambiador de calor de enfriamiento con la bomba de la agua de mar o la bomba del agua salada
6. tipo del extractor: múltiple de extractor refrigerado por agua
7. dirección de la rotación a la izquierda (haciendo frente a la rueda volante)
8. Sistema eléctrico: 12V o 24V
9. Consumo de combustible: 45L/Hour
10. poder clasificado del motor: 220HP
11. Velocidad del motor clasificada: 1800 RPM
12. Esfuerzo de torsión máximo: 180N. M /1885rpm
13. Dimensión: 1242mm*800mm*1197m m
14. Peso neto: 800kg
. partido 15 con la caja de cambios ZF, el disco gemelo, el etc
motores principales marinos: | ||||
Modelo | Poder clasificado (kw/rpm) | Poder máximo (kw/rpm) | Manera de la toma | |
6BT5.9-M120 | 90/2200 | 100/2200 | Turbocharged | |
6BTA5.9-M150 | 110/2200 | 120/2200 | Turbocharged e intercooled | |
6CTA8.3-M188 | 138/2328 | 152/2328 | Turbocharged e intercooled | |
6CTA8.3-M205 | 151/2328 | 166/2328 | Turbocharged e intercooled | |
6CTA8.3-M220 | 164/1800 | 180/1800 | Turbocharged e intercooled | |
6CTAA8.3-M260 | 190/2134 | 209/2134 | Turbocharged y aire-aire intercooled | |
6LTAA8.9-M300 | 224/1800 | 245/1800 | Turbocharged y aire-aire intercooled | |
6LTAA8.9-M315 | 230/2134 | 253/2134 | Turbocharged y aire-aire intercooled | |
Nota: Todo el modelo antedicho del motor tiene la certificación de la aprobación de CCS.Some ha procurado la certificación de la emisión de la OMI |
Generador diesel para el infante de marina:
Modelo del motor | Franco | Poder de divulgación (kilovatio) | Velocidad de divulgación (r/min) | Poder máximo (kilovatio) | Aspiración | |
central eléctrica auxiliar | 4BTA3.9-GM47 | FR92492 | 47 | 1500 | 52 | Turbocharged y aftercooled |
6BT5,9-GM83 | FR92305 | 83 | 1500 | 92 | Turbocharged | |
6BTA5.9-GM100 | FR92068 | 100 | 1500 | 110 | Turbocharged y aftercooled | |
6BTAA5.9-GM115 | FR92437 | 115 | 1500 | 127 | Turbocharged y aire refrescados | |
6CT8.3-GM115 | FR92221 | 115 | 1500 | 127 | Turbocharged | |
6CTA8.3-GM155 | FR92118 | 155 | 1500 | 170 | Turbocharged y aftercooled | |
6CTA8.3-GM155 (OMI) | FR92119 | 155 | 1500 | 170 | Turbocharged y aftercooled | |
6LTAA8.9-GM200 (OMI) | FR92710 | 200 | 1500 | 220 | Turbocharged y aire refrescados | |
4BTA3.9-GM65 | FR92342 | 65 | 1800 | 71 | Turbocharged y aftercooled | |
6BT5.9-GM100 | FR92068 | 100 | 1800 | 110 | Turbocharged | |
6BTA5.9-GM120 | FR92438 | 120 | 1800 | 132 | Turbocharged y aftercooled | |
6CT8.3-GM129 | FR92222 | 129 | 1800 | 142 | Turbocharged | |
6CTA8.3-GM175 (OMI) | FR92184 | 175 | 1800 | 193 | Turbocharged y aftercooled | |
6LTAA8.9-GM215 (OMI) | FR92290 | 215 | 1800 | 237 | Turbocharged y aire refrescados | |
central eléctrica principal | 6BT5.9-M120 | FR91410 | 90 | 2200 | 100 | Turbocharged |
6BTA5.9-M150 | FR91411 | 110 | 2200 | 120 | Turbocharged y aftercooled | |
6CTA8.3-M188 | FR91943 | 138 | 2328 | 152 | Turbocharged y aftercooled | |
6CTA8.3-M205 | FR91944 | 151 | 2328 | 166 | Turbocharged y aftercooled | |
6CTA8.3-M220 | FR92809 | 164 | 1800 | 180 | Turbocharged y aftercooled | |
6CTAA8.3-M260 | FR92292 | 190 | 2134 | 209 | Turbocharged y aire refrescados | |
6LTAA8.3-M300 | FR92926 | 224 | 1800 | 245 | Turbocharged y aire refrescados | |
6LTAA8.9-M315 | FR92291 | 230 | 2134 | 253 | Turbocharged y aire refrescados |
Nuestros servicios: ¡Triumph sobre la competencia con profesionalismo superior en la acción pronto y el servicio amistoso!!!
Preventa
El buen servicio de la preventa es una garantía importante al interés del cliente. nuestro técnico mayor profesional para proveer de clientes planes de concepción y del consultor, que evita la pérdida innecesaria causó por la operación incorrecta de clientes en la mayor medida posible.
En-venta
Nuestro personal de servicio altamente profesional proporciona continuamente el seguimiento de servicio, dando la instrucción a la instalación, exponiendo las cuestiones principales de la operación y las precauciones para asegurar la operación eficiente del producto y reducir las averías causadas por la operación incorrecta de clientes en la mayor medida posible.
Después-venta
Comprobaremos el uso de los clientes del asiduo de la bomba positivamente para corregir la operación incorrecta de clientes a tiempo, llevamos con la dirección del mantenimiento a tiempo.
Empaquetado y entrega:
Detalles de empaquetado: Base de madera estándar
Detalle de la entrega: Enviado en 10 días laborables después del pago