Tecnología Co., Ltd. del poder de Xiangyang Xinsheng
¡Espere que nuestro servicio pueda hacer su trabajo fácil!
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Lugar de origen: | Ciudad de Xiangyang, Hubei, China |
Nombre de la marca: | DCEC Cummins |
Certificación: | ISO/16949, ISO14001 |
Número de modelo: | 4BT3.9-C100 |
Cantidad de orden mínima: | 1 set |
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Precio: | Negotiation |
Detalles de empaquetado: | Caja de madera con el interior de la bolsa de plástico o Custimized como petición del cliente |
Tiempo de entrega: | 3-7 días laborables en el recibo del anticipo del año |
Condiciones de pago: | L / C, T / T, Western Union |
Capacidad de la fuente: | 200 unidades/por mes |
Modelo del motor: | 4BT3.9-C100 | Uso: | máquina de la construcción |
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cilindros: | 4 | Movimientos: | 4 |
Dislocación: | 3.9L | Energía clasificada: | 100HP/2400RPM |
Esfuerzo de torsión máximo: | 330n.m/1500rpm | Célula/Wsapp: | +86+18827054157 |
motor 4BT del montaje original 4BT3.9-C100 del motor diesel del cilindro de Cummins 75kw 6
Especificación:
1. Cummins Engine
2.Model: 4BT3.9-C100
3.Used para la maquinaria de construcción del coche y del coche de carga y la nave marina
poder 4.Rated: 75KW/2400RPM
5: Esfuerzo de torsión máximo: 330N.M/1500RPM
6. Precio de alta calidad, razonable
7. Retroalimentación positiva del extranjero y mercado interior
8. Embalaje estándar o acordar su especificación pedida
Lista modelo del motor de motor de la máquina de la construcción:
Modelo del motor | Poder del grado/velocidad (kW/r/min) | Esfuerzo de torsión/velocidad máximos (N.m/r/min) | Dislocación (l) | Aspiración | Emisión |
4BT3.9-C80 | 60/2000 | 330/1500 | 3.9L | Turbocharged | Grada 1/grada 2 |
4BT3.9-C100 | 75/2400 | 330/1500 | 3.9L | Turbocharged | Grada 1/grada 2 |
4BT3.9-C105 | 77/2800 | 330/1500 | 3.9L | Turbocharged | Grada 1/grada 2 |
4BTA3.9-C80 | 60/2200 | 380/1500 | 3.9L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
4BTA3.9-C100 | 74/2200 | 410/1500 | 3.9L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
4BTA3.9-C110 | 82/2200 | 460/1500 | 3.9L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
4BTA3.9-C125 | 93/2200 | 475/1500 | 3.9L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
4BTA3.9-C130 | 97/2500 | 475/1500 | 3.9L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6BT5.9-C115 | 85/2000 | 430/1500 | 5.9L | Turbocharged | Grada 1/grada 2 |
6BT5.9-C120 | 87/2200 | 436/1500 | 5.9L | Turbocharged | Grada 1/grada 2 |
6BT5.9-C125 | 92/2400 | 425/1500 | 5.9L | Turbocharged | Grada 1/grada 2 |
6BT5.9-C125 | 92/2200 | 500/1500 | 5.9L | Turbocharged | Grada 1/grada 2 |
6BT5.9-C130 | 97/2200 | 560/1500 | 5.9L | Turbocharged | Grada 1/grada 2 |
6BTAA5.9-C130 | 97/2200 | 580/1500 | 5.9L | Enfriamiento inter Turbocharged y aire-aire | Grada 1/grada 2 |
6BT5.9-C135 | 100/2000 | 570/1500 | 5.9L | Turbocharged | Grada 1/grada 2 |
6BT5.9-C150 | 110/2300 | 560/1500 | 5.9L | Turbocharged | Grada 1/grada 2 |
6BT5.9-C150 | 112/2400 | 580/1500 | 5.9L | Turbocharged | Grada 1/grada 2 |
6BT5.9-C150 | 112/2500 | 565/1500 | 5.9L | Turbocharged | Grada 1/grada 2 |
6BTA5.9-C150 | 112/1800 | 630/1400 | 5.9L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6BTA5.9-C150 | 112/2200 | 655/1400 | 5.9L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6BTA5.9-C155 | 114/2000 | 637/1500 | 5.9L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6BTAA5.9-C160 | 118/2200 | 670/1500 | 5.9L | Enfriamiento inter Turbocharged y aire-aire | Grada 1/grada 2 |
6BTA5.9-C165 | 123/2200 | 694/1500 | 5.9L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6BTA5.9-C170 | 125/2300 | 630/1400 | 5.9L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6BTA5.9-C175 | 128/2100 | 680/1500 | 5.9L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6BTA5.9-C180 | 132/2200 | 750/1300 | 5.9L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6BTA5.9-C180 | 132/2500 | 630/1500 | 5.9L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6BTAA5.9-C180 | 132/2200 | 770/1500 | 5.9L | Enfriamiento inter Turbocharged y aire-aire | Grada 1/grada 2 |
6CTA8.3-C145 | 105/1900 | 674/1400 | 8.3L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6CTA8.3-C175 | 128/1850 | 820/1100 | 8.3L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6CTA8.3-C180 | 134/2000 | 837/1400 | 8.3L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6CTA8.3-C195 | 145/1900 | 820/1500 | 8.3L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6CTA8.3-C205 | 151/1850 | 900/1400 | 8.3L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6CTA8.3-C212 | 158/2200 | 908/1500 | 8.3L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6CTA8.3-C215 | 160/2200 | 908/1500 | 8.3L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6CTAA8.3-C215 | 160/2200 | 980/1500 | 8.3L | Enfriamiento inter Turbocharged y aire-aire | Grada 1/grada 2 |
6CTA8.3-C230 | 170/1850 | 1000/1400 | 8.3L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6CTA8.3-C230 | 172/2200 | 1000/1500 | 8.3L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6CTA8.3-C240 | 178/2200 | 1028/1500 | 8.3L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6CTA8.3-C260 | 194/2200 | 1135/1500 | 8.3L | Enfriamiento Turbocharged y inter | Grada 1/grada 2 |
6LTAA8.9-C325 | 239/2200 | 1230/1500 | 8.9L | Enfriamiento inter Turbocharged y aire-aire | Grada 1/grada 2 |
6LTAA8.9-C325 | 239/2200 | 1250/1500 | 8.9L | Enfriamiento inter Turbocharged y aire-aire | Grada 1/grada 2 |
6LTAA8.9-C340
|
250/2200 | 1380/1500 | 8.9L | Enfriamiento inter Turbocharged y aire-aire | Grada 1/grada 2 |
Escaparate del montaje del motor diesel 4BT3.9-C100:
Lugar original | Xiangyang, China |
Tipo del motor | Motor diesel |
Característica | Tener nuestros propios productos competitivos |
Foto del motor de 4BT3.9-C100:
Empaquetado y entrega
Detalle de empaquetado:
Empaquetado exportando la caja de la madera contrachapada, woooden.
Detalle de la entrega:
Enviado en 3-10 días laborables después del anticipo del año
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